Farion femeli

Швальбе обещает, что маленькую камеру можно будет использовать с обычной бескамерной резиной и обычными ободами (наверно, нужно будет только просверлить еще одно отверстие для второго ниппеля).
Пока информации об этой двухкамерной системе не много, поэтому неясно, сколько будет стоить дополнительная камера. Из недостатков концепции пока что только — лишние 200 грамм веса.
Сейчас сложно сказать, примет ли обычный бескамерный каталец эту концепцию, но на мой взгляд, за неё ухватятся все, кому важна надежность — гонщики кросс-кантри и любители покатать по трейлам в горах.